ChongMingS.COM崇明网讯 新学期，位于崇明区的上海市工程技术管理学校将迎来上海飞机制造有限公司首个“订单班”的30名新生。在过去的这些年里，学校每年都会向上飞等智能制造企业输送机电、数控专业的六七十位成熟人才，如今，全新的订单式校企合作人才培养模式水到渠成。
这是一所“了不起”的职校：今年，崇明区共有2100名初中毕业生，其中360名学生跨进了这所学校的大门——超过17%毕业生的选择，源自于家长们对于学校良好的就业环境和中本、中高职贯通全新升学通道的认同和认可。
生源数实现“大返流”
崇明是人口导出大区，这些年来，初中毕业生人数连年减少，作为区里唯一一所职校，生源问题一直困扰着上海市工程技术管理学校校长沈瑞华：“初中毕业生大多数的意向是进入高中就读，此外还有一部分选择去更为便捷的市区读职校，我们的压力确实不小。”
按就在这两年，学校却接连开始打“翻身仗”：今年，学校不仅招收了全区17%的初中毕业生，还有来自于外区的100多名学生舍近求远，报考这个位于崇明岛的职校。根据最新统计，今年学校的总录取人数在全市中职校中位列前三，这对于地处远郊的工程技术管理学校而言，是一个令人振奋的信号。
水涨船高，报考人数的增多，也使得入学门槛不断提升：今年，学校和第二工业大学机械电子工程专业合作的中本贯通录取平均分数线达到了534分，超过了区里几所区示范性实验性高中的录取分数线达10分之多。
为农村学生拓宽“出口”
为何能成为区里的明星学校？在沈瑞华看来，是充分了解了农家孩子的需求：减缓升学压力，或者能找一份不错的工作，自力更生。
暑假，今年从工程技术管理学校毕业的小施同学和初中老同学聚会了。他欣喜地发现，原本自己的成绩在班里并不算突出，如今却能和当年班里名列前茅的同学一样顺利进入自己心仪的大学攻读本科。今年，学校首批和二工大合作的中本贯通的毕业生毕业，这些学生全部进入机械电子工程专业就读。如今，学校共有和二工大、上海电子信息职业技术学院等四所高职院校合作的15个中高中本贯通班级，在校生515名，已经完成中职阶段学业任务的9个班级升入高校继续深造。
而另外一方面，参加就业学生的喜讯也逐个传来：学校机电专业和数控专业的毕业生就业形势一片大好：去年一年，共有18名学生在上飞公司参加四个月的岗前培训，并最终获得入职机会，还有35名学生入职上海航天研究院下属企业，此外，光明集团和强生集团等大型国有企业，也成为毕业生们入职的主要方向。目前，学校飞机制造、航天技术、现代农机维护与运行、风景园林等10个专业方向实施了订单培养，这些毕业生们，一毕业就能拿到六七万的年薪。而学校的旅游专业学生，因为上手快，在市区五星级大酒店顶岗实习的工资，就拿了普通员工的全额。即便这样，还往往“供不应求”。
给农家孩子带来了实惠，崇明老百姓间口口相传的“好出路”，就是最好的口碑。
这也给学校带来了良性循环：生源不断回流和提升，学生一毕业就能成为企业急需、专业过硬的技术人才。
应时而变赢得“先机”
前不久，陈亮在朋友圈里晒出了一枚奖章：“感谢你为C919大型客机首飞做出的卓越贡献”。陈亮是上海市工程技术管理学校的毕业生，从学校毕业后，他进入上飞公司就职，并有幸全程参与大飞机的研发和首飞工程。
2013届机电专业优秀毕业生黄鎏，现为上海交运动力汽车股份有限公司车间机械四组班长，短短几年的时间，已经成为新进员工的“带教师傅”，还有新疆内职班学生朱建华，毕业后到央企“新兴计划伊利农牧”工作，承包了3000亩葡萄园，盈利丰厚……
三年来，上海市工程技术管理学校为社会培养输送了2500多名优秀毕业生，在成就学生职业未来的同时，也为上海国际化大都市和崇明生态岛建设提供了重要的人力支持。
但在就业形势一片大好的背后，却是学校审时度势做出的创新和改变。
在崇明，上海市工程技术管理学校早就名声在外。但十几年前，学校的名专业是服装和计算机，但随着时代的变化和崇明区域经济的调整，这些专业逐渐淡出，取而代之的是飞机制造、航天技术、现代农机维护与运行、风景园林等新专业。这些专业对应着崇明区域海洋装备制造业、生态旅游服务业和现代高效生态农业三大产业需求，主动对接相应企业进行“订单式培养”，真正做到“要什么人才我们就培养什么人才。”
除了专业调整之外，不断汲取新新技术来提高办学内涵，也是学生“毕业就能上岗，上岗就能胜任”的奥秘。
这个暑假，学校的老师继续着“年中无休”的传统，他们分别前往德国、澳洲进行电子机械和旅游专业的培训，还有的则前往强生公司跟着老师傅学习汽修新技能，或是在厦门太古大飞机培训中心进行进修。
这些调整和创新，让这所历史悠久的中职校焕发出新的风采。“如今，我们可以吸引到更多更优秀的学生来读职业教育，这是一个可喜的变化，”沈瑞华说，“他们有对职业的热爱，也有知识的储备，这正是我们培养大国工匠的信心所在。”
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