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菜鸟小盒开放试用申请跟快递柜有什么区别?

2018-06-01 13:59    发布者:陈宁    回复:0    浏览:3566
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ChongMingS.COM崇明网讯 无人机、共享快递箱、可伸缩自提柜……昨日,2018全球智慧物流峰会开幕。

ChongMingS.COM崇明网讯 无人机、共享快递箱、可伸缩自提柜……昨日,2018全球智慧物流峰会开幕。本报记者前往杭州现场采访,除了多家企业带来快递产业多环节的新技术外,阿里巴巴董事局主席马云还在开幕演讲时透露,计划投资千亿元打造国家智能物流骨干网,要用数据和技术把今天占到中国GDP15%的物流成本降低到5%以下。


私人自提柜发布

在本次峰会上,菜鸟发布“新物种”———智能科技产品菜鸟小盒,让收寄包裹不仅更方便、智能,还会向所有上门服务开放。

从外观上看,菜鸟小盒的科技感十足,快递员或是外卖员可以扫脸、扫码开盒,同时,通过订单号验证快递员的身份,确保安全。这是一款可以手机一键打开、容量自由伸缩、自带摄像头的智能硬件,可在用户家门附近方便悬挂,占用很小空间。

技术人员介绍,在联网状态下,菜鸟小盒的用户可通过淘宝、支付宝、菜鸟裹裹等多种手机客户端一键点击开盒,而且还可以远程操作。快递小哥则可以通过手机客户端扫描小盒上的二维码,经安全身份认证后,一键开盒。

在离线情况下,小盒还能自主变换动态密码,快递员和用户扫描二维码能获得同样计算的动态密码,方便使用。

因为伸缩功能,小盒在折叠时较薄,展开后的“大肚量”则能容下多数标准尺寸的包裹,门前悬挂方式更是简单安全。同时,自带的摄像功能,可实时拍摄,保证包裹安全。

据了解,未来,菜鸟小盒升级版可以实现刷脸开盒,语音交互,温度调节储存生鲜,支持授权共享空间等更多黑科技功能。比如空间共享,用户可以通过授权,让社区邻里使用自己的菜鸟小盒,包括与邻居小盒进行绑定,方便快递员在包裹较多时使用。

在昨日召开的峰会上,“菜鸟小盒”正式开放试用申请。

新技术节约劳动力

新技术带来的是更少的体力劳动。马云发表演讲称,中国的日包裹可能会超过10亿件,“今天双十一的包裹量会成为以后每天的平均量”。中国现在每天平均快递量是1.3亿件。

“这样数量的包裹量,应该拿什么样的基础设施来应对。”在马云看来,以前的物流是以体力劳动为主,未来一定是以脑力劳动为主。中国的快递行业近年诞生了七家上市公司,实际上它们在面对业务量的十倍增长时,只增加了2、3倍的人力资源。马云认为,之前快递物流业的增长是靠成千上万的快递员手提肩扛,用体力去做,但未来快递行业一定是用脑力劳动。马云称,菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网,阿里巴巴和菜鸟计划为此投资上千亿元,要用数据和技术把今天占到中国GDP15%的物流成本降低到5%以下。而目前发达国家的物流成本是7%到8%。

除了降低成本,提速也是该计划的重要一环。“快递北上广深快不是真的快,云南、贵州、四川、西藏快,才是真的快。”

马云表示,不久的将来在国内要做到任一地方24小时必达。另一个是在全球,响应“一带一路”倡议,打造全球72小时必达。

崇明商家网表示:菜鸟小盒是菜鸟物流的一个新看点,不过,用途并不大,如今免费申请试用而非赠送,或许还有点新闻价值,但涉及采集个人信息识别等,就涉及到个人及家庭隐私安全问题了,另外一点,无非是把快递柜摆到自己家门口,类似以前的邮递箱功能,如果收费购买一个,那用途并不大。农村地区快递公司更是不送上门,申请也没什么用,菜鸟物流暂时也没实际提供物流派送服务,所谓降低物流成本,在民众方面是体验不出什么的,只是对物流公司之间合作或许有降低成本作用而已。
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