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上海外卖骑手工作赚钱累吗吃苦吗你会做吗?

2019-07-30 10:25    发布者:叶赟    回复:0    浏览:691
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ChongMingS.COM崇明网讯 正午时分,炎炎烈日下,滂沱大雨中,饥肠辘辘时,他们或许就是你最渴盼见到的人。今夏热浪里,外卖配送员们穿长袖戴头盔,扛着送餐箱,进行着“夏日马拉松”。

ChongMingS.COM崇明网讯 正午时分,炎炎烈日下,滂沱大雨中,饥肠辘辘时,他们或许就是你最渴盼见到的人。今夏热浪里,外卖配送员们穿长袖戴头盔,扛着送餐箱,进行着“夏日马拉松”,将一盒盒饭菜送到顾客手里。


他们中大多都是小哥,一般鲜见女骑手。有统计数据显示,目前外卖行业的女性送餐员比例不足3%。

37℃高温下,记者跟随美团女骑手刘小海的脚步,记录下她在高温酷暑中的普通一日。

气色、唇色都要有

早上8:30,刘小海化了个淡妆,穿戴整齐,顶着太阳出门了。“既要有气色,也要有唇色!”擦着淡粉色口红的她笑着对记者说,作为女骑手,就要对自己的仪容有要求。出门前,她还给自己灌了一瓶1.5升的白开水,按着以往,这一大瓶水一上午就能喝完。

9:30,刘小海抵达配送员开早会的集合点。20分钟的早会,除了分享送餐数据,安全问题是重中之重。她说,每到盛夏高温季节,订单量都会激增,日均送餐40-50份,最多的骑手可达100单,安全更显重要。

10:38,手机响起,刘小海接到了第一单。取餐、送餐,一路匆匆,她没有片刻停留,15分钟顺利送达。其间,她的手机“叮叮叮”响个不停,又陆续收到几单派送任务。“每天中午11点到1点最忙,完全停不下来。”

11:40,刘小海的手机一下子弹出了8外卖订单。她一边盯着手机,一手提着保温箱,大步流星地往前走。短短15分钟内,她在临近的几家店里,取了8份外卖,然后跨上电瓶车迅速离去,熟门熟路地将外卖分送至附近的商务楼、小区与商场。

作为五星外卖员,除了踏实努力,她也有自己的送餐技巧:“假如一下子来个8单,要看一下哪个出得快,哪个出得慢,先取快的后取慢的,取完快的,慢的也差不多好了。”此外,每次取餐时,她会提前把路线规划好,因此极少出现延时送达的情况。

头盔、袖套不离身

正午时分,热浪扑面,地面温度已超过50℃,街上的行人越来越少,外卖订单却越来越多,身穿各色制服的外卖员,穿梭于上海的大街小巷之间。

12:20左右,8单全部送完,刘小海拿出手机又重新开始接单、送单。

途中,她黄色工作服的领口、后背,已印出汗水;但她始终戴着骑行头盔,一丝不苟地戴着长袖套,脸上有汗珠滴落。

刘小海收到的订单实在太多。她虽然是女性,但并没有“特殊优待”,在送餐高峰时,如果没有恰好赶上电梯,为了不延误,她也只能和男性配送员一样,快速爬楼梯。

其中,有两单4楼的和一单6楼的,全部位于没有电梯的小区。楼下防护门一开启,刘小海便冲了上去。“这些是小意思,曾经有一栋居民楼的电梯坏了,我一口气爬上过15层。”她毫不在意地说。

然而,即使节奏如此快,仍有一单接近了派送时间还未送达。刘小海通过电话,提前告知顾客耐心等待,会尽快按时送达。

刘小海说,自己虽是女性,但很能吃苦,每天派送的单子并不比男性少,只有下雨天,可能会慢一些。

在成为外卖员前,她在老家甘肃一家保险公司的银保部任职,月收入也不低,但在她看来,外卖配送工作自由而有趣,正合她开朗外放的性格。而外卖员的月收入平均能在8000元左右,在这种高温天气,甚至可以过万。

每日迟到的午餐

下午2:00,在烈日烘烤下,连空气都稍显凝滞。刘小海实在渴得不行,便把电瓶车停在大树底下,拿起一大瓶水,仰起头来灌。
随着高峰期暂时告一段落,没吃早饭的她,在路边买了两个包子充饥。

刚咬了一口,又有新单派到,她只好边骑边吃。过去的4个小时里,她共接到订单22份,全部成功送出。

“平时一般都是这个点吃午饭,4点多我再接着送餐,晚饭一般要等到晚上10点下班后才能吃。”刘小海说,送餐路上如果饿了,就买点包子之类的吃。

送餐高峰,订单过多,或下雨路滑,有时餐难免送晚。有人感激,有人理解,也有人不管不顾。

刘小海回忆说,有一次下暴雨,一个顾客几通电话打来催单说“下雨了,我肚子饿得很,你快点不许迟到”;也有顾客见小芳累得气喘吁吁满头大汗,递过来一瓶饮料和一块毛巾;也有怕被家长知道自己订外卖的年轻人,送餐要求上写着“不能敲门不能打电话,只能发信息联系”……

女骑手也有先天的优势

刘小海所在的长寿站点,有135名配送员,其中5名是女性,占比在3%左右。除了出于安全考虑,站点不会安排女骑手值大夜班(凌晨12:00-2:00)以外,她们的工作量与小哥们几乎无二。

现在,刘小海已当上了站点小组长,不仅管着14名配送员,还收了两名徒弟。平时,同事们都亲热地喊她“海哥”,“有不认识的路,有搞不定的事,大家都会来问我。”她说。

在骑手这个行当里,一般男性居多。小海却认为,女骑手也有着先天的优势。例如她们比男骑手在对待客户时宽容度更高,而且女骑手大多比较勤快、细致。

而大数据也表明——巾帼不让须眉。据记者了解,每10位女骑手就有3位是地区TOP10。更有不少配送站点的“单王”都是女性。且从用户反馈来看,女骑手配送服务质量更加细致,客户好评度也更高。

“作为外卖派送员,都希望能尽快将餐盒送到客户手中,但有时,因为订单过多、道路不熟、下雨路滑等各种原因,难免会晚到一些。”刘小海最后说道,其实,当订单不能准时到达时,他们心里比谁都着急,但又不能影响交通安全,“希望大家对我们多一些理解。”
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